English Niket-asbest organische (NAO) remblokken zijn gemaakt van organische materialen zoals rubber, glas, vezels, hogetemperatuurharsen en zelfs Kevlar. Ze zijn zachter dan remblokken die deels uit metaal bestaan en maken daardoor een stuk minder geluid en ontlasten de rotoren. Het materiaal bestaat uit met messingdraad ingelegde garens waarin een mengsel van organische en anorganische vezels zit, waaronder Kevlar. De geweven tape is vacuümgeïmpregneerd voor een grondige verzadiging met een olieharsachtige verbinding. Lange langzame uitharding, met afwisselend walsen en samenpersen, en een laatste stapsgewijze uitharding bij hoge temperatuur, verbindt het materiaal tot een extreem dicht en sterk product met uitstekende wrijvings- en slijtage-eigenschappen.
Oppervlakken worden geslepen tot een normale dikte van 0,005 inch. Het wordt het best gebruikt voor bandremmen en oeverkoppeling, zowel nat als droog. Ook algemeen gebruik waarbij een voering met hoge wrijving vereist is. H i gh-kwaliteitsvoering gemaakt van speciale niet-asbest hittebestendige dichtgeweven stof, messingdraad versterkt, geïmpregneerd met oiş-bestendige, slijtvaste en hittebestendige kunsthars, afgewerkt op voorgeschreven rolmaat, doorgaans van 4,8 tot 25,4 mm dik, 25,4 mm tot 300 mm breed en 15 meter lang. Milieuvriendelijk en bestand tegen hoge temperaturen De remvoering is gemaakt van hoogwaardige materialen voor uitstekende remprestaties. De remvoering van wrijvingsmateriaal is van toepassing op bedrijfsvoertuigen. Lage dichtheid, geruisloos, uitstekende slijtvastheid en hittebestendigheid. Onschadelijk voor de overeenkomstige trommel, 100% asbestvrij, u zult het gevoelig en veilig vinden tijdens het remmen. We kunnen remvoeringen ontwerpen en produceren volgens de eisen van de klant. Verwerkingsmethoden: Heetpersen, warmtebehandeling, boren, slijpen, stofvrij. Product is 100% asbestvrij, waardoor het veilig is voor milieuvriendelijk gebruik. Produceert minimaal stof en helpt de levensduur van de rotor te verlengen. Gebouwd om zelfs de zwaarste bedrijfsomstandigheden te weerstaan. Alle Haldex-remvoeringen zijn ontworpen voor probleemloze reparatie en onderhoud. Remblokken en andere remcomponenten zijn essentiële veiligheidsvoorzieningen voor het stoppen van bewegende voertuigen.
Remcomponenten gemaakt met asbest zijn nog steeds overal verkrijgbaar op buitenlandse aftermarket-producten. Ze beschikken over zulke superieure eigenschappen als lage slijtage en lage slijtvastheid en uitstekende weerstand tegen vervaging, en zijn geschikt voor een verscheidenheid aan functies, van industriële roterende apparatuur tot spaninrichtingen. Hoogwaardige voering gemaakt van speciaal niet-asbest hittebestendig dicht geweven materiaal, met messingdraad versterkt, geïmpregneerd met oiş-bestendige, slijtvaste en hittebestendige kunsthars, afgewerkt op voorgeschreven rolmaat, doorgaans van 4,8 tot 25,4 mm dik, 25,4 mm tot 300 mm breed en 15 meter lang. Asbestvrije remblokken en remblokken bevatten geen asbestcomponenten. Asbestvrije en metaalarme remblokken voor auto's worden gelijkmatig geperst en gevormd door het mengen van harsbindmiddel, staalvezels, niet-asbestvezels, bariumsulfaat, wrijvingspoeder, stabiliserende verharder, wrijvingsverhogend middel, antifrictiemiddel en kopervezel. Vergeleken met bestaande technologieën heeft het de voordelen van geen lawaai, geen milieuvervuiling en goede slijtvastheid.
