English Te oordelen naar de dikte
Bij langdurig gebruik zal de dikte van het remblok steeds dunner worden door de voortdurende wrijving tijdens het remmen. Over het algemeen bedraagt de levensduur van remblokken ongeveer 40.000-60.000 km, en de slechte voertuigomgeving en agressieve rijstijl zullen de levensduur van tevoren verkorten. Wanneer de remblokken vanwege het ontwerp van de remklauw niet met het blote oog zichtbaar zijn, vraag dan aan de onderhoudsmeester om het wiel te verwijderen en de remblokken te controleren bij onderhoud aan het voertuig.
Er is een verhoogde markering op beide delen van het remblok, ongeveer 2-3 mm dik, wat de dunste vervangingslimiet van het remblok is. Als blijkt dat de dikte van het remblok bijna evenwijdig is aan de markering, moet het remblok onmiddellijk worden vervangen.
Luister naar een gezond oordeel
Als u bij zacht remmen een scherp en hard "ontbloot" geluid hoort, geeft dit aan dat de dikte de limiet heeft bereikt, waardoor de identificatie aan beide kanten direct over de remschijf wrijft. Het moet onmiddellijk worden vervangen.
Observeer het groefoordeel
De meeste remschijven zijn verdeeld met kleine groeven, die slijtage-indicatoren worden genoemd. Wanneer de remschijf versleten is en de kleine groef niet zichtbaar is, geeft dit aan dat de slijtagelimiet is bereikt en dat de remschijf onmiddellijk moet worden vervangen.
