EnglishIn het remsysteem van een auto is remblokken en rem schoenen zijn essentiële componenten die het voertuig vertragen en stoppen door wrijving tegen de remschijven of -trommels te creëren. De remvoeringen zijn het kritische wrijvingsmateriaal op deze remcomponenten. Na verloop van tijd en door gebruik zullen remvoeringen geleidelijk verslijten en moeten ze worden vervangen wanneer ze hun slijtagelimiet bereiken. Het kennen van de tekenen van versleten remvoeringen is essentieel voor het garanderen van de rijveiligheid.
1. Abnormaal geluid: de meest voor de hand liggende waarschuwing
Als de remvoeringen overmatig versleten zijn, abnormaal geluid is het eerste en meest voorkomende teken.
-
Scherp metaalachtig slijpgeluid : Veel moderne remblokken hebben een ingebouwde slijtage-indicator: een klein metalen lipje. Wanneer de remvoering enigszins verslijt, komt dit metalen lipje in contact met de remrotor, waardoor een luid, hoog gierend geluid ontstaat. Dit geluid treedt meestal op wanneer u het rempedaal indrukt en klinkt alsof metaal tegen glas schuurt.
-
Laag schurend geluid : Als u een laag, grof knarsend geluid hoort, betekent dit meestal dat de remvoering volledig is versleten en dat de metalen achterplaat rechtstreeks tegen de remrotor of -trommel schuurt. Dit is een uiterst gevaarlijke situatie die niet alleen de remprestaties aanzienlijk vermindert, maar ook ernstige schade aan de remschijven of -trommels veroorzaakt.
2. Verminderde remprestaties
Een afname van de remprestaties is ook een directe indicator voor versleten remvoeringen.
-
Verhoogde remafstand : Naarmate de wrijving van de remvoeringen afneemt, heb je een langere afstand nodig om de auto tot stilstand te brengen. Deze verandering kan subtiel zijn, maar als u merkt dat u eerder moet remmen dan normaal, of als de remmen minder "krachtig" aanvoelen, kan dit een teken van slijtage zijn.
-
Verhoogde rempedaalslag : Als uw rempedaal zachter aanvoelt dan normaal en u het verder moet intrappen om dezelfde remkracht te bereiken, kan dit erop duiden dat de remvoeringen erg dun zijn.
3. Visuele inspectie
Periodiek visueel inspecteren het remsysteem is een effectieve manier om de staat van uw remvoeringen te controleren.
-
Dikte van de voering : De meeste nieuwe remvoeringen hebben een dikte van ongeveer 10-12 millimeter. Als uit een visuele controle blijkt dat uw remvoeringen minder dan 3 millimeter dik zijn, naderen ze de vervangingslimiet. Sommige fabrikanten raden vervanging aan wanneer de voeringdikte 4 millimeter bereikt om de veiligheid te garanderen.
-
Conditie van het oppervlak van de voering : Een gezond remvoeringoppervlak moet vlak en glad zijn. Als de voering barsten vertoont, afbladdert of er vettig uitziet, kan dit op een probleem duiden. Een vettig oppervlak kan bijvoorbeeld worden veroorzaakt door een remvloeistoflekkage.
4. Voertuig trekt naar één kant
Als uw voertuig merkbaar is trekt naar één kant tijdens het remmen kan het betekenen dat de remvoeringen aan de linker- en rechterkant ongelijkmatig slijten of dat een remklauw niet correct functioneert. Deze onevenwichtige remkracht kan ervoor zorgen dat het voertuig van het rechte pad afwijkt.
5. Dashboardwaarschuwingslampje
Sommige moderne voertuigen zijn uitgerust met een elektronische slijtage-indicator . Wanneer de remvoering tot een vooraf ingestelde limiet verslijt, activeert een sensor de remvoering rem waarschuwingslampje op het dashboard (meestal een symbool van een uitroepteken in een cirkel). Als dit lampje gaat branden, moet u onmiddellijk uw remsysteem laten controleren.
Samenvatting
Het remsysteem is de eerste verdedigingslinie van uw voertuig voor de veiligheid remvoeringen zijn het kernwrijvingsmateriaal waarvan de toestand rechtstreeks van invloed is op de remprestaties. Of je nu een scherp hoort metaalachtig knarsend geluid , voel een afname van de remprestaties , of vind dat de voering te dun is door middel van a visuele inspectie , dit zijn allemaal waarschuwingssignalen waar u op moet letten. Regelmatige controles en tijdige vervanging zijn essentieel voor de rijveiligheid. Als u niet zeker bent over de staat van uw remmen, kunt u altijd het beste hulp inroepen van een professionele technicus.
